El nuevo VW Golf 1.4 TSI Turbo llegó a Colombia

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En evento realizado ayer en el autódromo de Tocancipá la marca alemana VW presentó a la sociedad colombiana la nueva versión 1.4 Turbo de su popular HB Golf, el nuevo VW Golf 1.4 TSI Turbo. Estereofónica Autos tuvo el privilegio de probarlo, y en esta nota les contamos todas sus bondades.

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El nuevo Golf 1.4 TSI resalta lo icónico del Golf de siempre: veloz y potente. Con esta versión, Volkswagen amplía su gama de motores en Colombia para el Golf: 1.6L, 1.4 TSI y el 2.0T. El motor 1.4. TSI que la marca Volkswagen lanza por primera vez en Colombia, en el nuevo Volkswagen Golf tiene una hoja de vida que habla por si mismo, y que es la verdadera novedad bajo la carrocería del Golf 1.4 TSI.

El modelo ha sido ganador nueve veces consecutivas del “International Engine of the Year Award”, premio para los mejores motores del mundo automotriz, que se lleva entregando desde el año de 1999. En este premio participan más de 80 periodistas de todo el mundo que se encargan de dictar el veredicto del ganador del año en sus diferentes categorías. En el puntaje dado se tienen en cuenta factores como la experiencia de conducción, la eficiencia, el ruido del motor, la potencia entre otros; y es el 1.4 TSI es el motor más premiado en su categoría (entre 1.0 y 1.4 litros) en toda la historia del certamen (2.006 – 2.014).

El primer motor TSI se presentó en el año 2006. Tenía 1.400 cm3 y gracias a un sistema de doble sobrealimentación por compresor y turbo, rendía unos destacables 170hp. Dicho motor fue ampliando los diferentes rangos de potencia como lo serían el de 122hp, 140hp, 150hp entre otros. El motor que llega en el Volkswagen Golf es el de 150hp y 250Nm.

¿Qué es TSI?:  (Turbo Stratified Inyection) en el VW Golf 1.4 TSI Turbo

La tecnología TSI es pionera en los motores de gasolina, aplicando la visión del “downizing”, reduciendo la capacidad cúbica de los cilindros y sobrealimentándolos por medio de la mezcla de las tecnologías del TDI y el FSI (Fuel Stratified Injection). El resultado de estos motores es entregar un mayor desempeño y presentaciones reducidas mientras se consume una menor cantidad de combustible.

Sin duda la rápida entrega de torque y potencia (150hp/4.500 rpm y excelente torque a bajas revoluciones 250Nm/1.500 – 3.500 rpm). del nuevo motor turbo hacen del Golf un vehículo muy agíl, permitiéndole alcanzar los 100Km/h en tan sólo 8 segundos, lo que en la vida práctica se traduce en  facilidad de sobrepasos en carreteras al instante en que accione el pedal del acelerador. Esta sensación se resalta al realizar sobrepasos en pendientes.

El motor 1.4 TSI  resultó de un pensamiento de los ingenieros que no querían sacrificar desempeño por reducir el consumo y/o las emisiones. La solución fue elegante e ingeniosa: combinaron en el motor la inyección directa y la tecnología del turbo cargador. El efecto es combinar los beneficios de las dos tecnologías de motores gasolina y diésel: Un manejo suave y silencioso en la carretera, mientras que la tecnología TSI entrega un gran torque a muy bajas revoluciones con un imperceptible turbo lag.

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El conjunto sabe demostrarse sobrio, refinado y dócil a la vez, en función de la tónica del conductor y de las posibilidades del tráfico. La inyección directa, el “downsizing”, los tiempos y apertura de válvulas variables y la transmisión DSG se conjugan para crear una experiencia relajada, elegante e incluso económica. Cambios de marcha prácticamente imperceptibles, fluidos e intuitivos y un consumo de combustible contenido hacen que conducir un Golf 1.4 TSI a diario sea siempre un placer, ya sea que se trate de hacerlo en medio urbano, en autopista, en carretera o en un circuito.

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La dirección electro-asistida también es de destacar, ya que además de segura es dócil y obediente. Su sistema de frenos también esta pensado para tener el vehículo cuando se necesita, y las ayudas electrónicas juegan un papel importante para no perder el control del auto en una frenada de emergencia.

Volkswagen Golf 1.4 TSI: El Golf ahora es TURBO!

La marca informó también que en todos los concesionarios tendrá disponible un demo para que todas las personas que deseen sentir el nuevo Golf 1.4 TSI en un test drive, puedan hacerlo, porque vivir la experiencia es mejor que contarla.

El nuevo Golf  1.4 TSI esta disponible  desde $68.990.000.  Y el distribuidor tendrá varias versiones: Golf Comfortline 1.4TSI 6MT  Precio:  $68.990.000 COP (+1.000.000 respecto al 1.6L), Golf Comfortline 1.4TSI 7DSG  Precio:  $73.990.000 COP (+3.000.000 respecto al 1.6L), Golf Sportline 1.4TSI 7DSG       Precio:  $85.990.000 COP (+9.000.000 respecto al 1.6L), Golf GTI Performance 2.0TSI 6DSG Precio: $110.990.000 COP

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Características técnicas

Motor: 1.4TSI de 150hp/ 4.500 – 6.000 rpm – 250 Nm /1.500 – 3.500 rpm – 4 cilindros / 16 válvulas – Inyección electrónica directa TSI

Caja: Manual de 6 velocidades adelante (1.263 kg) – Automática de doble embrague de 7 velocidades adelante (1.293kg)

Suspensión: Trasera Fourlink

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